SINOPSIS

TEORI KESEHATAN PENERBANGAN EDISI 1

Buku ini membahas mengenai Sejarah penerbangan yang dapat ditelusuri melalui pengembangan perlengkapan oxygen. Dengan kemampuan pesawat terbang yang semakin tinggi, maka perlu melindungi penerbangnya dengan jalan meningkatkan batas atas, kemampuan faalinya. Atas dasar demikian banyaknya masalah fisiologik yang berkaitan dengan ketinggian, maka perlu diadakannya indoktrinasi pada orang-orang itu. Dia bukan saja hanya mampu mengenal dan mendiagnosa gejalanya, tetapi juga harus tahu bagaimana cara mengatasinya.

Buku ini memberikan informasi tentang macam perlengkapan yang digunakan dan cara operasinya. Dengan mengetahui bagaimana cara bekerjanya, akan memudahkan untuk mengenal semua masalah selagi kita masih ada kemampuan untuk mengatasinya. Di samping itu buku ini membahas pencegahan terjadinya hypoxia pada penerbangan tinggi, kabin tekan memberikan pula keuntungan-keuntungan tambahan pada awak pesawat dan penumpang, di mana hal tersebut tidak mungkin ada pada pesawat terbang yang tidak berkabin tekan.

Buku ini pun membahas mengenai Problema survival di daerah yang tidak berpenduduk yang sering terjadi dalam operasi udara modern. Daerah/medan sekitar lanud-lanud menyulitkan bagi para awak pesawat untuk memaksa bailout atau pendaratan darurat didaerah lanud tsb. Lanud disuatu pulau adalah merupakan contoh yang baik. Telah merupakan keharusan bahwa awak pesawat harus diberikan peralatan untuk pertama-pertama menyelesaikan misinya, kedua menjaga dirinya terhadap keadaan darurat diwaktu dalam penerbangan dan ketiga melindungi dirinya bila sewaktu-waktu harus meninggalkan pesawatnya. Mungkin problem yang paling sering adalah bila mana pesawat ditinggalkan dengan cara melompat meninggalkan pesawatnya menggunakan payung terjun.

Buku ini sangat menarik karena memberikan gambaran secara lengkap mengenai teori Kesehatan penerbangan, sampai pembaca akan di bawa pada teori bagaimana mempertahankan pesawat ruang angkasa dalam orbit sebagai satelit sekitar benda angkasa, dia harus tetap dalam keseimbangan dinamik antara daya tarik benda angkasa itu dan daya centrifugal yang ditunbulkan oleh putarannya (Keplerian Orbit). Penghapusan dinamik dari daya gravitasi menyebabkan keadaan tanpa bobot. Jadi keadaan tanpa bobot, timbul pada pesawat ruang angkasa yang bergerak, meskipun bila melalui lapangan daya gravitasi yang besar, misalnya bumi kita ini, plerian orbit adalah kasus khusus dimana terbebas dari jatuh, jatuh bebas, jatuh di ruang hampa di langit dan trayek batistik dari kendaraan yang diberi tenaga yang tepat yang mengarungi atmosfer adalah prototype bagi generasi tanpa bobot.

Buku "Ilmu Kedokteran Penerbangan" merupakan sebuah panduan yang komprehensif tentang bidang kedokteran penerbangan. Buku ini membahas berbagai aspek penting yang berkaitan dengan kesehatan dan keselamatan awak pesawat serta penumpang dalam lingkungan penerbangan.

Dalam buku ini, Anda akan menemukan penjelasan mendalam mengenai berbagai topik yang relevan dengan kedokteran penerbangan. Bab pertama memperkenalkan atmosfer bumi, termasuk struktur dan komposisi atmosfer serta konsep fisika yang terkait. Setiap bab dilengkapi dengan referensi yang relevan untuk pengembangan lebih lanjut.

Bab-bab selanjutnya membahas fisiologi kardiovaskular dan pernapasan dalam konteks penerbangan, termasuk hipoksia dan hiperventilasi. Penyebab, gejala, dan pencegahan hipoksia juga dijelaskan secara rinci. Buku ini juga menjelaskan tentang penggunaan oksigen dan pakaian bertekanan dalam penerbangan, serta prinsip tekanan kabin dan efek perubahan tekanan pada tubuh manusia.

Selain itu, buku ini mengupas tentang penyakit dekompresi subatmosferik, efek akelerasi durasi panjang, perlindungan terhadap akelerasi durasi panjang, akelerasi durasi pendek, perlindungan dan cedera kepala, fisiologi manusia dan lingkungan panas, tegangan panas dan kelangsungan hidup, getaran, integrasi peralatan antropometri dan awak pesawat, serta fisiologi tidur dan bangun, gangguan tidur, dan efek pada awak pesawat.

"Buku Ilmu Kedokteran Penerbangan" adalah sumber yang berharga bagi para profesional medis, awak pesawat, dan peneliti yang tertarik dalam memahami tantangan kesehatan dan keselamatan dalam penerbangan. Buku ini juga dapat menjadi referensi penting bagi siapa saja yang ingin mengeksplorasi lebih lanjut tentang kedokteran penerbangan.

Dalam "CREW RESOURCE MANAGEMENT (CRM) DALAM KEDOKTERAN MILITER", Dr. dr. F. Sukma Wahyudin mengungkapkan bagaimana prinsip-prinsip manajemen sumber daya awak, yang awalnya diterapkan dalam industri penerbangan, dapat diadaptasi dan diterapkan dalam lingkungan medis militer. Buku ini menawarkan perspektif segar tentang bagaimana pendekatan kolaboratif dan komunikasi yang efektif dapat meningkatkan keselamatan pasien dan efisiensi dalam operasi medis militer.

Menggabungkan studi kasus, penelitian empiris, dan pengalaman pribadi, Dr. Wahyudin membahas tantangan yang dihadapi oleh tenaga medis militer, seperti bekerja di bawah tekanan, pengambilan keputusan dalam kondisi kritis, dan pentingnya kerja tim dalam situasi yang tidak menentu. Selain itu, buku ini memberikan panduan langkah demi langkah tentang bagaimana institusi dan individu dapat mengintegrasikan prinsip-prinsip CRM ke dalam pelatihan dan praktek mereka.

"CREW RESOURCE MANAGEMENT (CRM) DALAM KEDOKTERAN MILITER" adalah sumber daya yang tak ternilai bagi para profesional medis, instruktur, dan siapapun yang berkepentingan dalam memahami dan meningkatkan kualitas layanan kesehatan di lingkungan militer.***